Honda CR-V klasszikus elegancia a modern hétköznapokban

Nem is olyan rég szerkesztőségünk abban a megtiszteltetésben részesült, hogy pár napra a
6-ik generációs Honda CR-V-t tesztelhettük. Mondhatnám, hogy „házi verseny” alakult ki hogy mikor
ki vezesse. Végül én voltam az a szerencsés, aki a legtöbb időt élvezhettem a Honda nyújtotta
vezetési élményt. Sokat gondolkodtam honnan is közelítsem meg a témát, szakmai, technikai vagy
inkább „egy átlagos utazni és vezetni szerető családapa szemével”. Mivel az internet világában élünk
ahol egy kattintással a szükséges technikai adtok pillanatok alatt kideríthetők, úgy döntöttem, hogy
inkább átlag autóvezető” –ként alkotok véleményt. (persze azért a kikértem a technika világában
jártasabb és sokkal többet tapasztalt társam véleményét is).
Amikor megtudtam, hogy mehetek az autó után tudatosan kerültem minden olyan portált,
videot, véleményt, ami az új generációs Hondáról szól, mert azt szerettem volna, hogy tiszta lappal
előítéletektől mentesen próbálhassam ki, és ezáltal saját magam tapasztalhassam mit is nyújt az
autó. 

Első találkozáskor már feltűnt a stílusos
vonalvezetés, finom enyhén futurisztikus dizájn, de
mégis a visszaköszönő és sokak által kedvelt
karakterisztika. Megfogott benne az egyediség, az
hogy távolról is felismerhető hogy egy CR-V de
közben mégis egy modern formatervezésű SUV-ba
ülhettem.
A belső viszont teljesen elvarázsolt. A hatalmas
panoráma tető, melynek köszönhetően a nagy tér
még nagyobb. Ha épp nem én vezettem már
nemcsak az utat lehet bámulni, hanem az eget is. És ha valaki hátul utazik, még különlegesebbé
varázsolja az utazást. Ugyanakkor egy könnyed mozdulattal eltakarható, ha éppen túl erősnek
bizonyulna a napfény. Teljesen elvarázsolt, de nem csak ez az egy elem. 

A teljes belső tér kellemes
érzéssel tölt el. A multimédia kormány mérete, az anyag használat mind –mind a stílus, a
szakértelmet és a minőséget tükrözi. A kormányon minden gomb a funkcionalitást szolgálja, anélkül
hogy elvonja a figyelmünket a vezetésről. A műszerfal közepén elhelyezett érintő kijelző méret pont
tökéletes. Végre egy olyan autó, aminek a belső terét nem egy túlméretezett touch screen ural. Az
inkább széles, mint magas multimédia kijelző nem zavarja a kilátást, viszont minden elérhető funkció
karnyújtásnyira. Könnyen vezérelhető és egyértelmű a navigálás a funkciók között. Az automata
váltókart viszont a Honda nyomógombokra cserélte, de ennek köszönhetően még kényelmesebbé
varázsolta a vezetést, hiszen helyet kapott 2 pohár tartó egy vezeték nélküli töltésre alkalmas telefon
tartó, illetve egy pont megfelelő méretű könyöklő alá rejtett hatalmas tároló. Néha a feleségem is
vezethette és mivel a nők általában mindent próbálnak karnyújtásnyi távolságban tudni kifejezetten
örvendett a rendelkezésre álló „pakolható tereknek” amely teljesen összhangban van a belsőjével. Ha
pontozni kellene számomra a belső dizájn, funkcionalitás és kényelem szempontjából (mint vezető,
mint utasként) 10/10.
Egyszóval a Honda CR-V kívül belül szemet gyönyörködtető és kényelmes, de van még pár
olyan tulajdonsága, ami miatt csak ajánlani tudom mindenkinek aki SUV vásárlás előtt áll. Számomra
nagyon fontos szempont például a forradalmi hibrid hajtás. Végre egy hibrid, ami az elektromos autó
erejét nyújtja. Az motorháztető alatt elhelyezett 2.0, négyhengeres es benzinmotor könnyeden és
dinamikusan mozgatja az autót még akkor is, ha 4 felnőtt és a hozzájuk tartozó csomagokat is
szállítani kell. Külön öröm volt számomra hogy több vezetési mód közül lehetett választani (ECO,
Normal és Sport). Számomra fontos a környezet tudatosság ezért igyekeztem a lehető legtöbbet ECO
módban használni. Eleinte voltak fenntartásaim, mert azt hittem, hogy lomha lesz az autó és
autópályán kénytelen leszek választani a környezetet tudatosság és a tempó között. De kellemesen
csalódtam, mert meglepően fürgén mozgott még ECO módban is. Természetesen a Normal és Sport
változatot is kipróbáltuk és így is sikerült 7 - 8 L körüli átlag fogyasztással közlekedni. Autópályán
gyors és tekintélyt parancsoló, városban kényelmes, könnyen vezethető és gazdaságos. A szűk
utcákban a külső kamerák segítik a vezetést. A parkoló kamera és radarok segítségével még a
legszűkebb helyre is nagyon könnyű beparkolni. A CR-Vben elérhető minden olyan technikai újítás,
ami könnyebbé és biztonságossá teszi a vezetést. Ilyen például a head up display, amely személyre
szabható információkat vetít a szemünk elé, így anélkül kapunk vissza csatolást, hogy a szemünket le
kelljen, vegyük az útról. De a holttér figyelő, a sávtartó, a tempomat, és még hosszan tudnám
sorolni mindazt, ami hozzájárul a biztonságos és kényelmes vezetéshez.
Nehéz pár mondatban leírni és átadni azt az élményt, amit a Honda CR-V nyújtott.
Véleményem szerint minden téren kiemelkedő, szerethető, kényelmes és stílusos városi terepjáró.
Tökéletes választás azok számára, akik a környezettudatosság és a sebesség szerelmesei.