Honda CB650R Neo Sport Café 2023: új színek, kellemes ár, meggyőző részletek

Amikor teszt motort hozok el mindig éget a kíváncsiság, hogy hozza-e azokat az elvárásokat a motor amit előzetesen hallottam róla illetve elképzeltem. Ezzel a kíváncsisággal hoztam el a Honda egyik legújabb modelljét a CB650R Neo Sport Cafét. A 2023-as modellév új színeket hozott a motornak. A Matt Dim Grey Metallic igazán elegáns megjelenést kölcsönöz a gépnek. A LED lámpák nem csak mutatósak, de messziről észrevehetőek vagyunk vele és hihetetlen jól bevilágítják az éjszakát. Az LCD kijelzőn minden megjelenik amire szükségünk van. Nem kell feleslegesen nyomkodnunk a kijelzőt mivel a fordulatszám mellett láthatjuk a fokozat visszajelzést, a megtett kilométert, a fogyasztási adatokat stb. A sötét alapon világos kijelző napfényben is jól olvasható. Mivel csak 170cm magas vagyok ezért nekem kifejezetten tetszett, hogy a motorra felszállás után rendesen leér a lábam a talajra. Az üléspoziciója is kényelmes, nem kell görnyedni, a kormány pont kézre állt. Az első kilométereken meg kellett ismerkednem a motorral meg kellett tudnom mennyire kezes, hogyan viselkedik. A fokozatok rövidek, a motorja pörgős, útfekvése kifogástalan, kanyarban nagyon kellemesen viselkedik.. Nagyon kellemesen duruzsol a 95LE ami 12000-es fordulaton éri el a csúcsteljesítményét. A váltója gyors és pontos. A motor adottságaiból kifolyólag városban kifejezetten jól használható, a megnövelt kormányelfordulási szögnek köszönhetően a kikerülő manőverek gyorsan végrehajthatóak. Ami nagyon tetszett, hogy kezdőknek akár A2-es jogosítvánnyal is elérhető 35KW-os teljesítménnyel. Ezzel a kisebb teljesítménnyel is megkaphatjuk ezt a gyönyörű impozáns motort.  Pár kilométer megtétele után már bátrabban mertem húzni neki a gázt. Mivel ez a modell inkább egy városi cirkáló, nincs rajta légterelő 150Km/óra felett már kezdett kitépni a nyeregből. Ezért inkább városba, gurulásokra kisebb túrákra ajánlom. Mentem egy tesztutat vele Dobogókőre, egyáltalán nem volt fárasztó, a nagyobb kifejezetten túrás motorokkal simán lehetett tartani a tempót. Mindig nagy mosollyal szálltam le róla. Az ára is kellemes, szerintem teljesen vállalható már 3,5millió forint-tól elérkető.