Gender Racing Team: értékes bajnoki pontok két országban is
A 2023-as versenyévadban a Gender Racing visszatért a sportág nemzetközileg is legpreferáltabb utánpótlásnevelési kategóriájához, a Formula4-hez mégpedig egy új generációs Tatuus F4-T421 versenygéppel a csapat régi-új versenyzőjével Oliver Michl-el egy vadonat új bajnoki sorozatban! Az ACCR Formula 4 Championship egy közép Európai versenysorozat a kategória számára, melyben Ausztria, Horvátország, Csehország, Szlovákia, Lengyelország és természetesen Magyarország F4-es versenyzői állhatnak rajthoz, de a Hungaroringen már egyéb nemzetek versenyzői is ott voltak a mezőnyben. Az új bajnoki sorozat első évadának első versenyhétvégéjére Olivér egy sikeres Slovakiaring-i teszten ismerkedett az új autóval, ahol nagyon pozitív benyomásai voltak az új technikáról. A GRT versenyzője számára a Hungaroring jól ismert aszfaltcsík, hiszen korábban a gokart után itt tette meg első formula autós lépéseit korábban szintén a GRT színeiben és zsebelt be futamgyőzelmet és több dobogós helyezést a GRT különböző versenytechnikáival, Formula Renault-val és F3-assal is.
A pálya tehát jól ismert viszont az ellenfelek többségével csak a szabadedzések és az időmérő alkalmával tudta először felmérni az erőviszonyokat, akik között, mint kiderült több „sötét ló” is akadt, mint például a korábbi angol F4-es bajnok is.
Az első versenyhétvége a versenykilométerek terén annyira nem kényeztette el a mezőnyt, hiszen a programban csak egy kollektív teszt egy időmérő és a két versenyfutam szerepelt, azzal a kicsit extrém megoldással, hogy mindkét versenyfutam vasárnap került lebonyolításra, ami egy műszaki hiba vagy egy esetleges autó sérülés esetén komoly nehézségek elé tudta volna állítani a csapatokat. Szerencsére az első versenyhétvégén ilyesmi nem fordult elő, így a GRT-is az új autó még jobb megismerésére, a beállítások pontosítására és a tempó fokozására koncentrálhatott!
Az időmérőn Olivér az ötödik helyre kvalifikálta magát, így mindkét versenyfutamon a rajtrács harmadik sorában a külső ívről kezdhette meg a küzdelmeket. Az ACCR Formula4 Championship első debütáló futamát ebben a pozícióban fejezte be a GRT fiatal versenyzője. A délutáni második versenyfutam sokkal küzdelmesebbre sikeredett. Olivér egyre jobban összebarátkozott a T421-essel és tudta növelni a tempót beékelődve a rivális Renauer Motorsport két versenyzője közé a negyedik pozícióba, ahol a köridők tekintetében is fel tudta venni a versenyt az előtte haladó korábban említett angol F4-es bajnokkal. Így az izgalmasabbra sikeredett második futamot a rajtpozícióhoz képest egyet előre lépve a negyedik helyen zárta. Olivér mellesleg az ACCR F4 bajnokság első fordulójának hazai értékeléséért járó díjakat is át vehette, és ami a legfontosabb, hogy az első versenyhétvégét sikeresen teljesítve, huszonkét bajnoki pontot gyűjtve zárhatta az első megmérettetést.
Olivér ennek okán is motiváltan várja a következő versenyhétvégét az új bajnoki sorozatban a másik hazai pályáján a RedBull Ringen.
„Szépen lépésről lépésre építettük fel a tempónkat a csapattal együtt. A hétvége második felében már a mezőny elejével is harcolhattunk a köridők tekintetében, amire szerintem nagyon büszkék lehetünk főleg ilyen kevés tesztelési idővel és lehetőséggel valamint a mezőnyben felbukkanó erős ellenfeleket megismerve!”
Szász László az örökös magyar bajnok, gyémántsisakos versenyző már csütörtökön az ausztriai hegyi Európa-bajnoki futam helyszínére érkezett Rechbergbe egy Pannónia-ringen futott tesztet követően, ahol először állt rajthoz a Gender Racing színeiben a jól ismert pályán a jól bevált Reynard Forma 3000-es volánja mögött.
Az április végi időpont már előzetesen is nagyon ígéretesnek mutatkozott, mert még csak most kezdődött az Európa-bajnokság, s így sok résztvevőre lehetett számítani, ami be is bizonyosodott, hiszen összesen több, mint 250 versenyző, 40 nyitott / formula autós, és Szász géposztályában 15 fős mezőny vágott neki a gyors és technikás pályának. A verseny egyébként része volt az Osztrák Országos Hegyi Bajnokságnak, valamint a szlovén és a szlovák nemzeti bajnokságoknak is.
A Gender Racing Team színeiben induló, Szász László a verseny előtt úgy fogalmazott, hogy nosztalgiával tekint a verseny elé, mert többször a dobogó legfelesőbb fokára állhatott már korábban, a tradicionális osztrák helyszínen azonban a mezőnyben több olyan autó is van, mely technikai szempontból erősebb az ő versenyautójánál, melyekkel komoly kihívást jelentett felvenni a versenyt.
Sejtése be is bizonyosodott. Kemény hétvégén van túl az első EB fordulóján, bár az időjárás kegyes volt a mezőnyhöz, hiszen csak a szombati tréning volt félig esős. Mint elmondta, ebben a mezőnyben a rendelkezésére álló technikából kihozta a maximumot. Az élmezőnyben csupán olyanok foglaltak helyet, akiknek modernebb, újabb konstrukciójú versenyautója van. Így a Gender Racing Team méltán lehet büszke az örökösbajnok abszolút tizenegyedik és az osztrák bajnokságban megszerzett harmadik helyére. Május elején Lengyelországban folytatódik Szász László versenyszezonja. Azon a hétvégén azonban a mezőny kettészakad, hiszen lesznek olyanok, akik Lengyelországban, mások pedig Spanyolországban folytatják tovább. Hozzátette, hozott számára meglepetést a megerősödött mezőny, de a lehetőségekhez képest apró fejlesztésekkel mindig próbálják megújítani a versenytechnikát. Az örökös bajnok örül, hogy a Gender Racing Team színeiben versenyez az idei versenyszezonban, hiszen mindig szívesen adja át évtizedes szakmai tapasztalatait egy dinamikusan fejlődő fiatalos csapatban.